今日解读！摩根大通泼冷水：特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利

摩根大通泼冷水：特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利

北京讯 6月12日，据路透社报道，摩根大通分析师近日表示，特斯拉（TSLA.US）推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现，且该业务在短期内难以盈利。

摩根大通：技术和监管挑战重重

摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道，特斯拉面临着多项技术和监管挑战，需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括：

• 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证；
• 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善；
• 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。

Brinkman预计，特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。

特斯拉：将在8月展示无人驾驶出租车概念车

尽管摩根大通泼了冷水，但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车，并透露更多相关信息。

特斯拉CEO马斯克此前曾表示，公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车，并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。

业内人士：无人驾驶出租车前景广阔

尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧，但业内人士普遍认为，无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势，拥有广阔的市场前景。

随着自动驾驶技术的不断成熟，无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及，并深刻改变人们的出行方式。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 摩根大通：特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
• 摩根大通：特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
• 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池＋潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]

指数基金发行提速：百花齐放还是良莠不齐？

买方机构“挑肥拣瘦” 投研能力成关键

近期，指数基金发行市场呈现加速态势，新产品密集亮相，为投资者提供了更加丰富的选择。然而，面对琳琅满目的指数基金产品，买方机构却表现得更加谨慎，开始“挑肥拣瘦”。

发行速度加快 新产品层出不穷

据统计，截至2024年6月15日，今年以来已有超过100只指数基金获批发行，发行速度明显加快。其中，宽基指数基金、行业指数基金和主题指数基金是发行主力。

百花齐放背后 难掩同质化现象

指数基金产品数量激增的同时，同质化现象也日益严重。许多新产品跟踪的指数与已有产品高度重合，创新性不足，难以吸引投资者的目光。

买方机构审慎投资 投研能力成胜负关键

面对快速扩容的指数基金市场，买方机构开始更加审慎地进行投资决策。他们更加注重指数的选取、基金管理团队的投研能力以及产品的跟踪误差等因素。

未来展望：优胜劣汰 行业集中度有望提升

随着市场竞争的加剧，预计指数基金行业将加速分化，头部机构凭借其强大的投研能力和品牌优势将进一步巩固市场地位，而缺乏特色的中小基金公司则可能面临边缘化风险。

专家观点：

一位不愿具名的业内人士表示，指数基金的快速发展为投资者提供了更多选择，但也带来了同质化竞争加剧的风险。买方机构在进行投资决策时应更加审慎，选择具有良好跟踪误差和投研能力的指数基金产品。

数据来源：

• Wind资讯
• 中金证券研究报告

注意：

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